Какой аккумулятор на Chevrolet Cruze?

Часто спрашивают “Какой аккумулятор на Шевроле Круз”, чтобы узнать характеристики заменителя последнего. Ответ можно найти в этой статье.

Chevrolet Cruze — одно из самых лучших решений выбора при ограниченном бюджете. Автомобиль имеет современный внешний вид, внутри оснащен всем самым нужным, а довольно мощный двигатель создает неимоверную динамику, разгон и тягу. Именно этот вариант пользуется большим спросом, автомобиль своим дизайном нравится молодому поколению, а люди постарше выбирают его за прочность и большой срок службы.

Жаловаться нельзя, все сделано на высшем уровне, но неприятная ситуация произойдет, именно замена АКБ. Этот модельный ряд прошел долгий путь, первые экземпляры вышли в 2001 году в Японии. Благодаря немалому времени пользования, можно производить выводы о штатных батарейных блоках, время дало понять их полностью.

Со времен производства ряда Круз в России, комплектовались они шикарного качества аккумулятора от производителя General Motors, показавшие себя исключительно с хорошей стороны. Средний период работы агрегатов “ГМ” составлял 6 лет, сногсшибательные показатели, конкурентам которым выступают Bosch, Varta.

Характеристики штатных батарей GM

• Емкость 60 А;
• Размеры 24см х 17см х 17см (погрешность несколько миллиметров);
• Старт холодный 650 А;
• Полярность обратная.

Уверяем, причиной замены заводской банки станет окончание срока жизни, никак не поломка. GM смогла создать действительно премиальный продукт.

Лучшим решением является приобретение такого же экземпляра, но, наверное, его не найти, это очень затруднительно. В ином случае берите от проверенного производителя, с которым удавалось иметь дело. Подобрать параметры поможет маркировка на старом варианте, если она затерта, опирайтесь на вышеперечисленные данные, можете брать с более сильными характеристиками, соблюдая размеры и обратную полярность. 

Список достойных вариантов по реальным отзывам владельцев:

По всем параметрам заводской аккумулятор лучше конкурентов, учитывая стоимость и время работы. Не советуем приобретать накопители бывшего употребления, лучше рассмотреть подешевле, но новый. Внутри неизбежно, безостановочно идут химические процессы, приводящие его к медленной и верной смерти. При наличии любых механических повреждений: вмятин, ударов, дырок, категорически запрещено использовать накопительную банку.

Большинство водителей ну умеют производить демонтаж старой батареи. Ничего сложно и замудренного нет, процесс быстрый и легкий, вам понадобится исключительно ключ на 13.

Откройте капот рычагом внутри салона, слева снизу от руля. Ослабьте гайки на проводах, одетых на клеммы. Сперва снимите левый кабель с минусового полюса, после правый с плюсового контакта. Критически важно соблюдать порядок процесса, в ином случае может случится короткое замыкание. Есть защита? Открутите ключом ее и выньте накопитель. Советуем регулярно проводить осмотр и извлекать грязь, окисление с металлических частей системы.