Какую кислоту заливают в автомобильный аккумулятор?

Многие автомобилисты даже не догадывается о жидкости, залитой в их аккумуляторную батарею. Знать вид жидкости необходимо для правильного обслуживания АКБ. Кислота в система батареи выступает электролитом (вещество, проводящее ток) без этой неотъемлемой составляющей деталь не будет выполнять свою прямую функцию.

В автомобильном АКБ находятся положительные и отрицательные пластины, погруженные в электролит. В процессе работы пластины выдают ток через решетки токоотвода. Контроль за количеством электролита в системе аккумулятора - это важная процедура, которую нужно проводить довольно часто.  Проверить его уровень можно с помощью стеклянной трубки или корпус ручки (прозрачный). Далее необходимо открыть все пробки и погрузить трубку. После нужно зажать верхний конец трубки и медленно поднимать ее. Если жидкости в трубке после поднятия оказалось меньше чем 10-12 миллиметров, то стоит долить дистиллированной воды. Также не стоит переливать жидкость за верхнюю отметку для избежания поломок аккумуляторной батареи. 

От чего зависит срок службы аккумуляторы:

• Электролит и его плотность прямо влияют на то, как долго проживет автомобильная аккумуляторная батарея.
• От температуры, в которой работает АКБ, лучше и дольше они будут работать в плюсовых температурах, мороз же будет вредить батарее.
• Аккумулятор стоит всегда держать заряженным, если же он будет разряженным, то будет происходить сульфатация пластин. Это максимально сильно вредит его долговечности.

Срок службы электролита безграничен, срока годности у жидкости залитой в аккумулятор нет. Время замены нужно оценивать самостоятельно исходя из выполнения электролитом своих функций. За этой жидкостью стоит очень серьезно следить, она выполняет важнейшие функции для работы всего автомобиля. 

Существует много видов аккумуляторов и для каждого типа используется разная жидкость. К примеру, в никель-кадмиевом АКБ используется щелочь. Существуют гелевые аккумуляторы, но в виде электролита у них выступает кислота и ее главное отличие - это повышенная плотность. Зачастую же используют серную кислоту, разведенную в дистиллированной воде. Строго запрещается разводить серную кислоту в обычной проточной воде. Проточная вода имеет множество металлов и солей в составе, что очень плохо повлияет на АКБ и значительно уменьшит срок его службы. Серная кислота концентрируется в электролите в 30-35 процентах, остальную часть жидкости составляют дистиллированная вода. Аккумуляторы, где используется серная кислота называются свинцово-кислотными. Этот вид АКБ самый распространенный. Свою популярность эти АКБ завоевали за счет легкости производства и выгодной стоимости. Благодаря этим факторам они пользуются такой большой популярностью. Аккумуляторная батарея - это важнейшая деталь автомобиля, за которой необходим строгий уход и она будет служить вам долго.