Пусковой ток установленной в машине АКБ помогает завести силовой агрегат, её энергоёмкость обеспечит электропитанием локальных потребителей бортовой сети до момента пуска двигателя.

Конструкция аккумулятора заключена в прочный пластиковый корпус, на верхней стороне которого находятся поляризованные токопроводящие контакты. Внутреннее пространство заполнено шестью банками с электролитом, соединёнными последовательно. В качестве электролита применяется гель или кислотная жидкость. Вид заполнения зависит от технологии производства. Электроды сделаны из различного типа свинцовых сплавов.

Источники электроснабжения автомобильной сети выполняются по следующим технологиям:

кальциевой;
сурьмянистой;
малосурьмянистой;
гибридной;
гелевой;
AGM;
EFB;
щелочной.

Типы аккумуляторов, их различие

Кальциевые

Во время производства АКБ решётка покрывается кальцием, о чём говорит сокращённое название данной технологии Ca/Ca.

Плюсы:

отсутствие переразряда;
дистиллят не выкипает;
улучшенные энергоёмкость, ток запуска;
длительный срок хранения.

Минусы:

повышенная цена по сравнению с сурьмянистыми аналогами;
не терпят глубоких разрядов;
не любят перевороты, наклоны.

Рабочий ресурс кальциевых АКБ около шести лет.

Сурьмянистые

Классика аккумуляторных батарей, обозначается маркировкой Sb. Доля сурьмы в сплаве со свинцом составляет около 5%.

Плюсы:

обслуживаемая АКБ – возможность контроля за уровнем электролита, добавки дистиллята
противодействие глубоким разрядам;
низкая цена;
неприхотливость.

Минусы:

требуют постоянного контроля за уровнем воды и плотности электролита;
склонность к саморазряду;
быстрый разряд при длительном простое;
малый ток холодной прокрутки.

Срок службы сурьмянистых батарей равен 2 – 3 годам.

Малосурьмянистые

Процент содержания сурьмы в пластинах уменьшен до двух – четырёх процентов.

Плюсы:

малый уровень саморазряда;
не боятся перепадов в бортовой сети;
малообслуживаемый вид;
адекватная стоимость.

Минусы:

небольшая энергоёмкость;
требуют долива дистиллята

Рабочие ресурс малосурьмянистых батарей: 3 – 4 года.

Гибридные

Положительные электроды таких АКБ легируют сурьмой, в отрицательные добавляют – кальций. Их маркировка: Ca+ или SB/Ca.

Плюсы:

легкая эксплуатация;
противодействие глубоким саморазрядам;
стойко переносят многочисленные циклы разряд/заряд;
не боятся скачков напряжения;
хорошие характеристики тока запуска.

Минусы:

высокая стоимость, если сравнивать с сурьмянистыми и гибридными аккумуляторами;
следует изредка доливать дистиллят.

Такая аккумуляторная батарея способна прослужить своему владельцу пять и более лет.

Гелевые

Электролит в этих АКБ загущен до состояния геля (обозначение – Gel).

Плюсы:

гель не имеет испарений, что важно для экологии;
батарея отличается надёжностью, не боится движения по плохим дорогам;
гелеобразное состояние электролита гарантирует отсутствие утечки;
долго держит заряд;
стойко переносят многочисленные циклы разряд/заряд;
терпит глубокие разряды;

Минусы:

высокая цена;
не выдерживает перегрева;
не переносит скачков напряжения в бортовой сети;
характеристики сильно снижаются при критических минусовых температурах.

Аккумулятор такого типа может прослужить владельцу 15 лет.

Типы автомобильных аккумуляторов и их характеристики

AGM

Гелевые аккумуляторы AGM разработаны для легковых автомобилей с функциями Start/Stop. Они отличаются от Gel-батарей наличием пористого стекловолокна между электродами, который пропитан жидким электролитом.

Плюсы:

повышенная стойкость к морозам, скачкам напряжения, короткому замыканию, чем у гелевых изделий;
надёжность в работе;
необслуживаемая АКБ;
не боится утечек.

Минусы:

плохо переносят, перегрев и перезаряд;
дешевле гелевых, но дороже кальциевых, кислотных, гибридных аккумуляторов.

Рабочий ресурс AGM-батарей: 10 – 12лет.

EFB

Аббревиатура EFB переводится как улучшенный аккумулятор с жидким электролитом. В ней жидкий электролит, а также пластины увеличенной формы, размещаются в оболочке, выполненной из волокна.

Плюсы:

стойко переносит движение в городских условиях с характерными для него частыми остановками на светофорах, пробками;
защита от осыпания, короткого замыкания;
быстро заряжается;
возможность использования на автомобилях с системой Старт/Стоп;
не теряет рабочие качества при потере заряда;
большая энергоёмкость;
не боится холодной погоды;
выдерживает частые циклы разряд/заряд.

Минусы:

высокая цена;
большой вес.

Батареи EFB безотказно работает в течение 5 – 7 лет.

Щелочные

В качестве электролита в аккумуляторных батареях такого типа применяется щёлочь: едкий калий или едкий натрий. АКБ в основном используется на спецтехнике.

Плюсы:

быстрое восстановление после разряда;
сохраняет работоспособность при низких температурах;
не боится глубоких разрядов;
большой рабочий ресурс;
минимальный уровень саморазряда;
небольшая масса.

Минусы:

снижение ёмкости при недозарядке;
невысокий КПД;
увеличенные габариты.

Срок службы щелочных АКБ при правильной эксплуатации равен 25 годам.

Как выбрать аккумулятор для авто

Типы автомобильных аккумуляторов и их характеристики

При покупке нужно учитывать следующие факторы:

Тип АКБ.
Технические характеристики: ёмкость батареи, величину пускового тока.

Цену.

Мотор

Объём двигателя, л

Ёмкость,

Дизель

Меньше 1.5

1.5 – 2.0

2.0 – 2.2

2.3 – 2,8

2,9 – 3,5

3.5 – 6.5

Больше 6.5

63 – 70

72 – 77

75 – 80

90 – 100

100 – 105

110 – 145

Больше 190

Бензиновый инжекторный двигатель

Меньше 1.6

1.6 – 2.0

2,0 – 2,4

2.5 – 3.0

3.0 – 3.5

Больше 3.5

44 – 50

55 – 60

63 – 75

77 – 80

90 – 100

Больше 100

Таким образом, опираясь на данные рекомендации можно быстро выбрать правильную батарею для вашего автомобиля, которая прослужит максимально долго.

Аккумуляторные сборки